Industriako albisteak

  • Kamioi motorra nola mantendu

    Kamioien mantentze-lanetan elementu garrantzitsuenetako bat motorraren mantentze-lanak dira.Giza bihotza bezain garrantzitsua, diesel motorra kamioiaren bihotza da, energia iturria.Nola mantendu kamioiaren bihotza?Mantentze-lan onak motorraren bizitza luza dezake eta hutsegiteak murrizten ditu ...
    Irakurri gehiago
  • Nola garbitu motorra?

    Motor-garbiketa Motor-garbiketa ohikoena eta errazena motorraren zilindroaren garbiketa da.Auto berrien garbiketa mota hau, oro har, 40.000 eta 60.000 kilometro artean behin egitea gomendatzen da, eta gero 30.000 kilometro inguru egin ondoren garbitzea aukera dezakezu.C-ren funtzionamendua...
    Irakurri gehiago
  • Nola garbitzen dugu diesel injektorearen pita?

    Nola garbitzen dugu diesel injektorearen pita?

    Desmuntatzerik gabeko garbiketa.Metodo honek motorraren jatorrizko sistemaren eta zirkulazio sarearen presioa erabiltzen du erregaiaren errekuntza garbiketa-agente batekin ordezkatzeko, zilindroko karbono-gordailuak garbitzeko, eta, ondoren, ihes-sistema erabiltzen du hura isurtzeko.Metodo hau...
    Irakurri gehiago
  • nola funtzionatzen du flameout solenoideak

    nola funtzionatzen du flameout solenoideak

    Diesel motorra itzalita dagoenean, sorgailuaren berdina den solenoide balbulan bobina bat dago.Energia pizten denean, indar magnetikoa sortzen da geldiune etengailua erregaira itzultzeko.Energia itzalita dagoenean, ez dago indar magnetikorik.Koipetsua da.Ondoren...
    Irakurri gehiago
  • Zein da solenoidearen funtzionamendu-printzipioa?

    Zein da solenoidearen funtzionamendu-printzipioa?

    Erregai-injektorearen funtzionamendu-printzipioa 1. Injektorearen solenoide-balbula aktibatzen ez denean, malguki txikiak pibote-plakaren azpian dagoen bola-balbula sakatzen du erliebe-balbulara Olio-zuloan, olio-hustuketa-zuloa itxi egiten da eta trenbide arrunteko presio altua sortzen da. balbulen kontrol-ganberan.Antzeko...
    Irakurri gehiago
  • zergatik Delphi toberak shock motorra?

    zergatik Delphi toberak shock motorra?

    Mesedez, egiaztatu lau zilindro-injektoreen emaria datuak.egokitu itzazu berdin berdinetan.
    Irakurri gehiago
  • Nola konpondu CRIN Common rail injektorea?

    Nola konpondu CRIN Common rail injektorea?

    CRIN 1 / Common rail lehen belaunaldiko common rail injektoreak gaur egun merkatuan daude: Cummins 0445120007 0445120121 0445120122 0445120123 .Komatsu hondeamakina Mitsubishi 6M70 motorra: 0445120006. Iveco;0 445 120 002, Dongfeng Renault;0445120084 0445120085 etab. Balbula aldatu aurretik...
    Irakurri gehiago
  • Zergatik diesel motorrak ke beltza du, eta nola konpondu?

    Zergatik diesel motorrak ke beltza du, eta nola konpondu?

    Diesel motorraren ke beltzak arrazoi gutxi ditu. normalean sortzen diren arazoen arabera, honako arrazoi hauek dituzte: 1. erregaiaren injekzio sistemaren arazoa 2. Errekuntzaren sistemaren arazoa 3. Hartze sistemaren arazoa 4. Ihes sistemaren arazoa 5. Beste batzuk adibidez, dieselaren kalitatearen arazoa, zatiak bat datozen arazoa Nola c...
    Irakurri gehiago
  • Diesel injektoreen ohiko galderak

    Berriz al daitezke diesel injektoreak?diesel injektoreak apurtzen diren tokian dago. Diesel pita, solenoide, kontrol-balbulak funtzionatzen ez badu.Berriztatu eta konpondu daiteke. Nukleoaren gorputza apurtzen bada, gehiago ordezkatu bere apurtutako piezak kostu handiagoa edo antzeko kostua diesel injector berri batekin. Injektoreek ...
    Irakurri gehiago
  • diesel common rail sistema hiru belaunaldi

    diesel common rail sistema hiru belaunaldi

    Diesel Common Rail-ek 3 belaunaldi garatu ditu. Potentzial tekniko handia du.Lehen belaunaldiko presio altuko errail-ponpak gehienezko presioa mantentzen du, energia xahutzea eta erregaiaren tenperatura altua eragiten du.bigarren belaunaldiak irteerako presioa doi dezake motorren eskakizunen arabera, gainera ...
    Irakurri gehiago